第(2/3)页 毕竟运土最耗人力,运输成本极高。 大部分挖河挑出来的土,直接堆在河道两侧。 晾晒夯实后,用来加高加固运河大堤。 挖河产生多少土方,河堤就顺势加高多少。 一举两得,也省去长途转运。 另外,河底淤泥的肥力很好。 把淤泥运到河边低洼积水的洼地或是旧水塘,填平晒干之后,变成耕地。 还有一部分土堆在岸边,修成沿河道路、码头平台、闸口的基座。 土质合适的干土,可以运去窑场烧砖。 河边工事、城墙等等的修补,也会取用。 但淤泥含水量太高,用量不大。 剩下实在没办法利用的土,就在河道附近指定低洼空地堆成土丘。 不能堆在河道上游,防止下雨冲刷,泥土再次冲进河里淤塞航道。 各朝古人的目光再次投向天幕。 后世造运河产生的惊人量级的土,又该如何处理呢? ...... 【是用来吹填造地、修复矿坑,还是用作建材或者工程本身的原料?】 【如果你也想到了这些,那恭喜你成功利用了大约百分之九的土石方。】 【剩下的怎么办?】 ...... 各朝古人面露难色。 这些工事,竟然只能利用不到一成的土吗? 那还能如何利用? 第(2/3)页